| +48221105815 | bmw@serwisbielany.pl | Pon - Piątek: 8:00 - 18:00 |
BMW Seria 4 420i xDrive Advantage udowadnia, że eleganckie coupé może być jednocześnie praktyczne i pewne w każdych warunkach. Już po pierwszych kilometrach czuć, że napęd na cztery koła dodaje autu lekkości w zakrętach, a 184‑konny silnik z turbiną chętnie wkręca się na obroty, nawet kiedy jedziesz tylko po świeże pieczywo.
Zobacz pełną ofertę tego egzemplarza BMW 420i xDrive Advantage w ogłoszeniu online.
Dwulitrowa jednostka TwinPower Turbo dostarcza 300 Nm już od 1 350 obr./min, dlatego przyspieszenie 0–100 km/h zajmuje 7,9 s. To wartości bliższe hot‑hatchom niż typowemu gran coupé. Automatyczna skrzynia Steptronic pracuje niemal niewyczuwalnie; w trybie Comfort pozwala zejść w cyklu mieszanym do około 7 l/100 km, natomiast po przełączeniu na Sport błyskawicznie redukuje i utrzymuje silnik powyżej 4 000 obr./min, abyś zawsze miał zapas momentu.
Rozdział siły między osiami odbywa się w milisekundach, więc na mokrej nawierzchni coupé zachowuje się równie przewidywalnie jak klasyczne sedany. Gdy system wykryje uślizg, natychmiast kieruje więcej momentu na tył, podtrzymując sportowy charakter marki. Na śniegu czy szutrowej drodze kierowca odczuwa naturalne, lekkie nadsterowanie zamiast nerwowej walki z kierownicą.
Kabina łączy precyzję wykonania z dyskretnym luksusem. Ciemna podsufitka tworzy wrażenie kokpitu samolotu, a sportowe fotele trzymają ciało także podczas ostrego hamowania. Dwustrefowa klimatyzacja utrzymuje wybraną temperaturę bez gwałtownych nadmuchów, a system głośników HiFi zapewnia czysty dźwięk bez względu na prędkość.
Dzięki rozstawowi osi 2 851 mm pasażerowie tylnej kanapy mają więcej miejsca na kolana niż w większości dwudrzwiowych konkurentów. Bagażnik mieści 470 l, a po złożeniu oparć powiększa się do 1 290 l, co bez problemu przyjmie rower czy narty.
Nadwozie ma 4 770 mm długości i 1 393 mm wysokości, więc proporcje są smukłe i niskie. Szerokie nadkola mieszczą 19‑calowe felgi, a długie drzwi z bezramkowymi szybami podkreślają coupé‑DNA. Sylwetka płynnie łączy dynamiczną linię dachu z muskularnym tyłem, gdzie wąskie lampy LED nadają charakteru zarówno w dzień, jak i nocą.
Już w standardzie dostajesz:
– czujniki parkowania z obu stron oraz kamerę cofania,
– wskaźnik ciśnienia w oponach i zestaw naprawczy,
– automatyczne lusterka przyciemniające się w nocy,
– sportową kierownicę z perforowaną skórą,
– inteligentne systemy bezpieczeństwa, w tym monitor martwego pola i asystenta kolizji.
Elektroniczny tempomat z funkcją hamowania pozwala odpocząć na autostradzie, a bezkluczykowy dostęp sprawia, że kluczyk może zostać w kieszeni nawet przy codziennych dojazdach do pracy.
Zobacz pełną ofertę tego egzemplarza BMW 420i xDrive Advantage w ogłoszeniu online.
Masa własna około 1 810 kg jest rozłożona blisko w proporcji 50:50, więc samochód reaguje neutralnie na szybkie zmiany toru jazdy. Układ kierowniczy jest precyzyjny, bez sztucznego dociążania, a adaptacyjne amortyzatory skutecznie tłumią poprzeczne nierówności. Na trasie Warszawa–Kraków asphaltowe łaty nie przenoszą wibracji na fotel, co docenisz po wyjściu z auta bez uczucia zmęczenia.
Realne zużycie paliwa w mieście zamyka się w 8,5 l/100 km przy dynamicznej jeździe. W spokojnym, pozamiejskim tempie spadasz do sześciu litrów. Przy baku 59 l oznacza to ponad 800 km zasięgu bez tankowania. Interwał wymiany oleju wynosi 30 000 km albo dwa lata, a ceny części zamiennych są porównywalne z innymi modelami klasy premium.
Interfejs multimedialny łączy obsługę dotykową z pokrętłem iDrive, co przy wysokiej prędkości jest znacznie bezpieczniejsze niż sam ekran. Tryb Live Cockpit wyświetla na cyfrowych zegarach mapę nawigacji, a system ConnectedDrive pozwala zdalnie sprawdzić pozycję auta czy odczytać poziom paliwa.
Jeśli lubisz analizować dane, aplikacja pokazuje statystyki jazdy, średnie spalanie i ocenia płynność przyspieszania. Dzięki temu łatwiej wykorzystasz pełen potencjał 420i i jednocześnie oszczędzisz paliwo.
Bezpośrednimi rywalami są Audi A5 40 TFSI quattro i Mercedes C 200 4MATIC Coupé. Niemiecki duet oferuje podobną moc, lecz Audi ma nieco mniejszy bagażnik, a Mercedes broni się komfortem zawieszenia kosztem zwinności. BMW Seria 4 420i xDrive Advantage plasuje się więc jako najbardziej uniwersalne coupé dla kierowcy, który potrzebuje napędu 4×4 i przestrzeni na codzienne życie.
BMW Seria 4 420i xDrive Advantage łączy sportową duszę z praktycznym podejściem do użytkowania. Turbodoładowany silnik, pewny napęd na wszystkie koła i bogate wyposażenie czynią z niego wszechstronne coupé, które dostarcza radości na górskich serpentynach, a jednocześnie radzi sobie z zimową codziennością. Jeśli szukasz auta klasy premium, które nie boi się wyzwań i nie rezygnuje z elegancji, ta konfiguracja okaże się strzałem w dziesiątkę.